FOTOGALERIE: Legendární „embéčko“ slaví kulaté výročí. U Čechů je stále oblíbené
Češi mají stále ve svých garážích přes 16 tisíc exemplářů populárního vozu Škoda 1000 MB. Jejich průměrné stáří je 56,5 roku. V posledních deseti letech je počet „embéček“ v registru vozidel zhruba konstantní. Vyplývá to ze statistiky ministerstva dopravy. Od představení vozu uplynulo 60 let.
Škoda 1000 MB byla prvním modelem automobilky s motorem vzadu a pohonem zadních kol. Maximální rychlost byla 120 kilometrů za hodinu, zrychlení z 0 na 100 kilometrů v hodině za 27 sekund a spotřeba paliva se pohybovala okolo 7,5 litru na 100 kilometrů. Do roku 1969 jich brány mladoboleslavské automobilky opustilo 443 tisíc. Velmi vyhledávané jsou podle automobilového experta Antonína Šípka tzv. sportovní dvoukarburátorové verze MBG a MBX, kterých se dohromady vyrobilo jen zhruba 6000 kusů.
FOTOGALERIE: Podívejte se na unikátní fotografie
Vzácných kupé MBX je v současnosti v registru vozidel 122 a čtyřdveřových MBG pak 80. Registrační značku má stále rovněž jeden vůz MB Tourist, který byl určený na vývoz. Vyráběla se také závodní verze Škoda 1000 MB Rallye, která byla nasazována na domácích i zahraničních soutěžích.
Ceny „embéček" se odvíjejí podle stavu a vzácnosti verze. Obyčejné MB 1000 ve stavu před renovací se dá koupit za 50 tisíc až 70 tisíc korun, renovované vozy stojí i 300 tisíc korun. Cena vzácného kupé MBX může přesáhnout jeden milion korun.
Škoda 1000 MB je vyhledávaným veteránem, stejně jako její nástupce Škoda 100. Část lidí si je kupuje z nostalgie, protože v minulosti se tyto vozy objevily v mnoha rodinách. Ještě v 90. letech nebyla tisícovka na silnici žádnou vzácností. Ránu embéčkům zasadilo „čištění“ centrálního registru vozidel v roce 1999 kvůli zavedení povinného smluvního pojištění. V této době bylo z registru vyřazeno přes 160 tisíc starých škodovek.
Bude malé, elektrické a a cenově dostupné. Škoda chystá městské SUV za 600 tisíc. Představí ho příští rok.
Škoda chystá levný elektromobil do města. Jak bude Epiq vypadat
Zprávy z firem
Decentní úpravy v designu, vylepšená techniku i udržitelnější interiér. To jsou v kostce hlavní vylepšení nové Octavie, která zůstává nejprodávanějším modelem automobilky Škoda. 
Škoda vylepšila svůj bestseller. Podívejte se na novou Octavii
Enjoy
JARNÍ NEWSTREAM CLUB PRÁVĚ VYCHÁZÍ
Porazit všechny a stát se jedničkou. Na českém trhu se to podařilo spoustě hráčům. Co když se ale pokusí prosadit na evropském, asijském, americkém, nebo dokonce globálním trhu? Pak začínají podnikatelé i firmy narážet na celou řadu problémů. Přesto řada z nich uspěla.
Zakladatel Lasvitu Leon Jakimič, zakladatel Unicorn Attacks Vít Šubert, majitel Mattoni 1873 Alessandro Pasquale či zakladatel a CEO globální platformy FTMO Otakar Šuffner. To je část hvězd jarního vydání magazínu Newstream CLUB, jehož hlavním tématem je GLOBÁLNÍ ÚSPĚCH. Jak ho dosáhnout z Česka? A lze se prosadit na celosvětovém kolbišti v éře, kdy druhé místo téměř vždy znamená prohru?
Magazín se dále věnuje velkým finančním skupinám, které svět dobývají investicemi. Zvláštní kapitolou pak je Německo, které pro tuzemské podnikatele i finančníky velmi často představuje první velkou zkoušku nebo příslovečnou bránu do světa. A platí to i ve chvíli, kdy se německá ekonomika potýká s celou řadou strukturálních problémů.
Podíváme se na největší investice, které čeští hráči v posledních letech učinili a které představují historicky největší akvizice českého kapitálu v zahraničí.
A hudební promotér David Gaydečka čtenáře pozve do tajemného Doupěte, které je úplně novým typem hudebního klubu, v němž vystupují hvězdy, které zná celý svět.
Sedmé vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji na stáncích i v online distribuci Send, kde je možné titul také předplatit. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na webu newstream.cz.
Na další číslo se můžete těšit již v červnu.
