Aston Martin hledá záchranu u saúdského fondu, získá tři čtvrtě miliardy dolarů

Svou neutěšenou finanční situaci v podobě vysokých dluhů a nedostatku peněz na vývoj nové řady svých modelů hodlá automobilka Aston Martin vyřešit dohodou o investici se saúdskoarabským státním investičním fondem PIF. Dohoda, díky které by fond získal akcie firmy ve výši 17 procent na celkovém počtu, by výrobci luxusních vozů vynesla 772 milionů dolarů (18,8 miliardy korun), uvedla agentura Bloomberg.
Aston Martin Lagonda Global Holdings plánuje získat 772 milionů dolarů od saúdskoarabského státního investičního fondu PIF a stávajících akcionářů ve snaze vyrovnat dluhy a uvolnit hotovost pro budoucí vývoj nových sportovních modelů. Automobilka má v úmyslu vydat 23,3 milionu nových akcií saúdskému Státnímu investičnímu fondu (PIF) za 3,35 liber za akcii, což jí dává 17procentní podíl, uvedl Bloomberg. PIF již vlastní podíly v automobilkách Lucid Motors a McLaren.
Vůně je dojem, kterého se při řízení auta většina řidičů zříká, ať už posečené trávy a kvítí vedle silnice, čerstvého chleba v některé z pekáren ve městě, či svěžího vzduchu při jízdě lesem či horami. Kabriolety jsou ale úplně jiná záležitost a přidávají k řízení další smyslový zážitek. Jsou i designově krásné, ale pravda, ne nejlevnější. Zde je sedm tipů agentury Bloomberg na ty aktuálně nejpozoruhodnější. Doporučuje se klobouk, opalovací krém a sluneční brýle.
FOTOGALERIE: Nastává ideální doba pro kabriolety. Tady je sedm nejkrásnějších
Enjoy
Automobilka se také zavázala společně s PIF, konsorciem Yew Tree předsedy správní rady a hlavním majitelem automobilky Lawrencem Strollem a společností Mercedes-Benz AG investovat dohromady 335 milionů liber (asi 9,7 miliardy korun).
Kýžený finanční polštář
„S tímto navýšením kapitálu jsme schopni odstranit významný nedostatek našeho podnikání," řekl Stroll. Až polovina výnosů bude použita na splacení dluhu a snížení úrokových nákladů, přičemž zbytek poskytne polštář uprostřed války na Ukrajině, proticovidových opatření v Číně a problémů dodavatelského řetězce a logistiky.
Akcie Aston Martinu se po oznámení firmy v londýnském obchodování vyšplhaly až o 19 procent, což je jejich největší vnitrodenní skok od června 2020.
Švédska automobilka Volvo Cars postaví na východě Slovenska závod na výrobu elektromobilů za 1,2 miliardy eur (29,6 miliardy korun), z toho pětinu tvoří předpokládaná podpora státu, uvedlo slovenské ministerstvo hospodářství.
Volvo postaví gigafactory u Košic. Vyrábět začne v roce 2026
Zprávy z firem
Nepovedený vstup na burzu
Automobilka proslavená svým modelem v sérii snímků o agentu Jamesi Bondovi vstoupila na burzu v roce 2018, cena akcií ale poté neustále padala. Firma byla v roce 2020 nucena hledat záchranu, kterou našla u Strolla, který firmu finančně podpořil a navázal užší vztahy s Mercedes-Benz.
Firma prohloubila v prvním čtvrtletní ztrátu před zdaněním na 111,6 milionu liber (3,3 miliardy korun). Před rokem ztráta činila 42,2 milionu liber. Britský výrobce luxusních aut v květnu při reportu výsledků zároveň oznámil, že vedení se s okamžitou platností ujímá šestasedmdesátiletý Amedeo Felisa, který v minulosti řídil italskou automobilku Ferrari.
Prodej aut v Číně letos vzroste o tři procenta na 27 milionů vozů. Osobních aut by se mohlo prodat meziročně o sedm procent více, tedy 23 milionů. Vyplývá to z výhledu, který podle agentury Reuters zveřejnil čínský svaz výrobců aut CAAM na základě informací od největších automobilových společností v zemi. Svaz tak snížil svůj odhad z prosince, kdy ještě očekával růst celkového prodeje o 5,4 procenta na 27,5 milionu vozů.
O nová auta v Číně klesá zájem. Stát i samospráva chystají podporu prodejů
Money
JARNÍ NEWSTREAM CLUB PRÁVĚ VYCHÁZÍ
Porazit všechny a stát se jedničkou. Na českém trhu se to podařilo spoustě hráčům. Co když se ale pokusí prosadit na evropském, asijském, americkém, nebo dokonce globálním trhu? Pak začínají podnikatelé i firmy narážet na celou řadu problémů. Přesto řada z nich uspěla.
Zakladatel Lasvitu Leon Jakimič, zakladatel Unicorn Attacks Vít Šubert, majitel Mattoni 1873 Alessandro Pasquale či zakladatel a CEO globální platformy FTMO Otakar Šuffner. To je část hvězd jarního vydání magazínu Newstream CLUB, jehož hlavním tématem je GLOBÁLNÍ ÚSPĚCH. Jak ho dosáhnout z Česka? A lze se prosadit na celosvětovém kolbišti v éře, kdy druhé místo téměř vždy znamená prohru?
Magazín se dále věnuje velkým finančním skupinám, které svět dobývají investicemi. Zvláštní kapitolou pak je Německo, které pro tuzemské podnikatele i finančníky velmi často představuje první velkou zkoušku nebo příslovečnou bránu do světa. A platí to i ve chvíli, kdy se německá ekonomika potýká s celou řadou strukturálních problémů.
Podíváme se na největší investice, které čeští hráči v posledních letech učinili a které představují historicky největší akvizice českého kapitálu v zahraničí.
A hudební promotér David Gaydečka čtenáře pozve do tajemného Doupěte, které je úplně novým typem hudebního klubu, v němž vystupují hvězdy, které zná celý svět.
Sedmé vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji na stáncích i v online distribuci Send, kde je možné titul také předplatit. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na webu newstream.cz.
Na další číslo se můžete těšit již v červnu.