Nový magazín právě vychází!

Objednávejte zde

Brazilský výrobce letadel Embraer postaví u Sao Paula závod na létající taxi

Brazilský výrobce letadel Embraer postaví u Sao Paula závod na létající taxi
Profimedia
 ČTK

Brazilský výrobce letadel Embraer postaví poblíž Sao Paula továrnu, v níž bude vyrábět elektrické létající taxi. Na trh by chtěl tyto stroje s vertikálním vzletem a přistáním (eVTOL) uvést v roce 2026. Stroje bude vyrábět divize Eve, připomínat budou malý vrtulník, do něhož se vejde šest pasažérů.

Cena jednoho letu by se měla pohybovat od 50 do 100 dolarů, tedy zhruba 1075 až 2150 korun, na osobu. Společnost Eve uvedla, že má objednávky téměř na 3000 kusů těchto létajících taxi.

Stroje s vertikálním vzletem a přistáním nepotřebují letištní dráhu, ale budou schopny překonávat dlouhé vzdálenosti podobně jako tradiční letadla. Elektrické motory by ve srovnání s běžnými letouny měly snížit hluk a znečištění .

Boeing se do budoucna dívá s větším optimismem i díky vyšší poptávce po menších letadlech

Americký výrobce letadel Boeing mírně zvýšil odhad dodávek nových letadel na příštích 20 let. Důvodem je vysoká poptávka na trhu s letadly s jednou uličkou, o která mají zájem nízkonákladové aerolinky.

Přečíst článek

Pro začátek s pilotem

Očekává se, že létající taxi pomohou snížit dopravní zácpy v přeplněných městech. Považují se také za alternativu pro přepravu nákladu. První lety budou mít pilota, Embraer ale chystá samořízené taxi.

Továrna bude stát ve městě Taubaté zhruba 140 kilometrů severovýchodně od Sao Paula, které je ekonomickým centrem Brazílie. Stroje podobné dronům se budou zpočátku využívat ve vozových parcích taxislužeb, uvedla agentura AFP.

Letadlo většinou řídí autopilot, ale bez lidské kontroly se zatím neobejde.

Airbus vyvíjí systém, který by mohl nahradit drahé piloty. A zlevnit letenky

Evropský letecký výrobce Airbus testuje autopilota, který nejenomže udrží letadlo ve vzduchu, ale v případě potřeby, například když piloti nejsou z nějakého důvodu schopni akce, sám vybere nejvhodnější blízké letiště, přistane na něm a doroluje k terminálu.

Přečíst článek

JARNÍ NEWSTREAM CLUB PRÁVĚ VYCHÁZÍ

Porazit všechny a stát se jedničkou. Na českém trhu se to podařilo spoustě hráčům. Co když se ale pokusí prosadit na evropském, asijském, americkém, nebo dokonce globálním trhu? Pak začínají podnikatelé i firmy narážet na celou řadu problémů. Přesto řada z nich uspěla.

Zakladatel Lasvitu Leon Jakimič, zakladatel Unicorn Attacks Vít Šubert, majitel Mattoni 1873 Alessandro Pasquale či zakladatel a CEO globální platformy FTMO Otakar Šuffner. To je část hvězd jarního vydání magazínu Newstream CLUB, jehož hlavním tématem je GLOBÁLNÍ ÚSPĚCH. Jak ho dosáhnout z Česka? A lze se prosadit na celosvětovém kolbišti v éře, kdy druhé místo téměř vždy znamená prohru?

Magazín se dále věnuje velkým finančním skupinám, které svět dobývají investicemi. Zvláštní kapitolou pak je Německo, které pro tuzemské podnikatele i finančníky velmi často představuje první velkou zkoušku nebo příslovečnou bránu do světa. A platí to i ve chvíli, kdy se německá ekonomika potýká s celou řadou strukturálních problémů.

Podíváme se na největší investice, které čeští hráči v posledních letech učinili a které představují historicky největší akvizice českého kapitálu v zahraničí.

A hudební promotér David Gaydečka čtenáře pozve do tajemného Doupěte, které je úplně novým typem hudebního klubu, v němž vystupují hvězdy, které zná celý svět.

Sedmé vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji na stáncích i v online distribuci Send, kde je možné titul také předplatit. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na webu newstream.cz.

Na další číslo se můžete těšit již v červnu.

Související

Doporučujeme