Hazard, nebo dobrá investice? Češi objevili kouzlo ojetých elektromobilů z dovozu
V poslední době zaznamenal trh s ojetými elektromobily v České republice významný růst. Ten byl doprovázený změnami v počtu registrací, preferovaných značkách i cenách. Na českých a moravských silnicích výrazně přibývá i ojetých elektromobilů z dovozu.
Ke konci loňského 2024 bylo v Česku registrováno celkem 36 364 osobních bateriových elektrických vozidel kategorie M1. Z tohoto počtu tvořily ojeté elektromobily, tedy vozidla s opakovanou registrací, přibližně 24,6 procenta. To představuje nárůst oproti předchozím letům; například k 31. prosinci 2023 bylo registrováno 22 500 elektromobilů.
„Trh s elektromobily je zatím takový divoký západ. Neustále se objevují noví výrobci a každým rokem přichází výrazné technologické posuny, takže ačkoliv se u nových modelů neustále prodlužuje dojezd, zvyšuje výkon a zkracuje doba nabíjení, jejich ceny klesají. Právě Tesla svou nabídku v Česku nedávno výrazně zlevnila, což se logicky promítlo i do cen ojetin,“ uvádí Marek Knieža, ředitel TipCars.
Americký prezident Donald Trump si koupí nový elektromobil Tesla. Chce tak vyjádřit podporu šéfovi tohoto podniku a svému spojenci Elonu Muskovi v souvislosti s nedávnými protesty proti Tesle a po propadu ceny jejích akcií. Trump to oznámil v příspěvku na své sociální síti Truth Social.
Trump podpoří kámoše Muska. Koupí si Teslu
Leaders
Průměrná cena ojetých elektromobilů v Česku zaznamenala v posledních letech výrazný pokles. V září 2023 byla průměrná cena ojetého elektromobilu 1, 013 milionu korun, V červnu 2024 klesla střední hodnota ceny na 658 tisíc korun, což naznačuje pokračující trend snižování cen v důsledku rostoucí nabídky na trhu.
Z nejnovějších údajů Svazu dovozců automobilů (SDA) vyplývá, že za první dva měsíce letošního roku dovoz ojetých osobních automobilů meziročně klesl na 21 930 vozů, což je nejméně za deset let. Výjimku však tvoří právě elektromobily.
Výraznější meziroční nárůst importu v řádu stovek procent zaznamenalo třeba čínské MG či americká Tesla. To se pak odráží i na stále častějším zastoupení elektromobilů mezi dováženými ojetinami. Jen v únoru Češi importovali 533 elektromobilů, které tak tvořily téměř pět procent veškerého dovozu. Ještě před rokem to přitom byla necelá dvě procenta.
Právě ojeté elektromobily jsou jedinou kategorií, kde Češi aktuálně dávají přednost dovozu ze zahraničí před nákupem u domácích prodejců. „Výrazný podíl na tom má bezpochyby fakt, že trh s elektromobily je u nás stále ještě v plenkách a třeba v Německu, které je v oblasti elektromobility o poznání dál, mají kupující na výběr z mnohem více možností,“ říká Knieža.
Mezi nejpopulárnějšími elektromobily na českém trhu nejrychleji ztrácí hodnotu vozy americké Tesly. Vyplývá to ze srovnání cen nových vozů v roce 2022 s aktuálními nabídkovými cenami ojetých vozů na motoristickém inzertním portálu TipCars. Za tři roky od výroby průměrně klesla hodnota Tesly Model Y a Model 3 shodně o 47 procent.
Enyaq si drží hodnotu nejlépe
Zdaleka nejlépe ze srovnání naopak vyšla trojice modelů Škoda Enyaq, BMW iX a Volkswagen ID.5. Hodnota Škody Enyaq v nejčastěji nabízené variantě Coupé RS poklesla od nákupu v roce 2022 o pouhých 31 procent, což tento model mladoboleslavské automobilky řadí na první místo mezi srovnávanými vozy. Vůz, který před třemi roky stál téměř 1,6 milionu korun, je dnes možné v bazaru najít v průměru za 1,07 milionu korun. Jen o dvě desetiny procentního bodu za Škodou Enyaq pak skončilo další elektrické SUV – BMW iX. Pořídit se dá průměrně za 1,4 milionu korun. Trojici vozů, jejichž hodnota za poslední tři roky klesala nejpomaleji, pak doplňuje Volkswagen ID.5.
Těsně pod stupni vítězů srovnání se překvapivě umístilo luxusní sportovní kupé Prosche Taycan. Oproti cenovým nabídkám z roku 2022 přišla jeho varianta 4 Cross Turismo jen o 34 procent své původní hodnoty a aktuálně ji prodejci průměrně nabízejí za 1,7 milionu korun. U zbylých dvou modelů ve srovnání je možné označit tempo ztráty hodnoty za průměrné. Jak Mercedes-Benz EQE, tak i Dacia Spring zaznamenaly pokles o 40 procent. Tento vývoj odráží rostoucí dostupnost ojetých elektromobilů na českém trhu, což může přispět k širšímu přijetí elektromobility mezi českými řidiči.
Americkému výrobci elektromobilů Tesla v únoru meziročně prudce poklesly prodeje na severoevropských trzích a ve Francii. Automobilce se tak v těchto zemích výrazně snížil podíl na trhu. V Norsku, Dánsku a Švédsku šlo přitom v letech 2023 a 2024 o zdaleka nejprodávanější automobilovou značku. Analytici za poklesem popularity vidí politické působení generálního ředitele Elona Muska, který je blízkým spolupracovníkem Donalda Trumpa a v Evropě podporuje směry považované za krajně pravicové, uvedla agentura Reuters.
Evropané se odvrací od Tesly
Zprávy z firem
