Automobilky Nissan a Honda ukončily jednání o zvažované fúzi
Japonské automobilky Nissan a Honda ukončily rozhovory o zvažované fúzi, díky níž mohla vzniknout automobilová skupina v hodnotě 60 miliard dolarů (1,4 bilionu korun).
Automobilky nicméně avizovaly, že budou i nadále spolupracovat na elektromobilech. Jednání podle zdroje agentury Reuters komplikovaly rozdílné názory na podobu spolupráce, zejména návrh Hondy, aby se Nissan stal její dceřinou společností.
Neakceptovatelné podmínky Hondy
Nissan se nikdy plně nezotavil z let krize a chaosu, jež vyvolalo zatčení a sesazení bývalého generálního ředitele společnosti Carlose Ghosna v roce 2018, píše Reuters. Jedním z akcionářů společnosti je také francouzský výrobce automobilů Renault, který dnes uvedl, že podmínky Hondy byly neakceptovatelné.
Součástí jednání byla i firma Mitsubishi, která je menším partnerem Nissanu. „Do budoucna budou tyto tři společnosti spolupracovat v rámci strategického partnerství zaměřeného na éru inteligentních a elektrifikovaných vozidel,“ uvedly automobilky.
Agentura Bloomberg už dříve upozornila, že se Nissan chystal jednání s Hondou ukončit a hledá nového partnera. Podle zdrojů agentury měl nový partner Nissanu ideálně pocházet z technologického sektoru a sídlit ve Spojených státech. Přestože Nissanu celosvětově klesá odbyt, zůstává Severní Amerika jeho nejdůležitějším trhem. Širší přechod směrem k elektrifikaci a k automatizaci nutí všechny automobilky hledat spojence z technologicky vyspělých odvětví.
Automobilky oznámily zahájení rozhovorů o fúzi koncem loňského roku, jejich spojením by býval vznikl třetí největší výrobce automobilů na světě za konkurenty Toyota a Volkswagen. Odstoupení od spolupráce s Hondou je pro Nissan velkým hazardem, napsal Bloomberg. Připomněl také, že zastaralá produktová řada nutí Nissan k výrazným slevám, což poškozuje jeho hospodářské výsledky.
S americkým prezidentem Donaldem Trumpem se o obchodu jedná obtížně, protože je jeho ekonomické myšlení v mnoha ohledech iracionální, píše v komentáři německý deník Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ). To by však podle autora nemělo Evropskou unii odradit, aby v nové situaci viděla příležitost a začala s odbouráváním vlastních celních bariér.
Trumpova cla jsou iracionální, Evropu však mohou motivovat k rušení bariér, píší Němci
Money
Letový test společnost Airbus ukázal, jak lze její zpravodajský software využít k autonomnímu řízení skupiny bezpilotních letounů. Díky tomu mohou operátoři na zemi nebo piloti v letadlech s posádkou řídit několik dronů současně a zbavit se tak náročných úkolů, jako je sledování a kontrola rozsáhlých oblastí. Díky tomu se mohou lépe soustředit na hlavní cíle mise.
Airbus a Primoco tvoří dokonalý špionážní tým. Řídí jej umělá inteligence
Zprávy z firem
