Nový král mezi aerolinkami pro letošní rok. A ne, nejsou to Qatar Airways

Tradiční nadvládu Qatar Airways v anketách o nejlepší mezinárodní leteckou společnost letos narušil jiný světový dopravce. Vítězem žebříčku sestaveného společností Bounce na základě hodnocení šesti desítek největších aerolinek se staly Japan Airlines. Luxusní Qatar Airways braly až třetí místo, uvedl server CNBC.
O vítězi rozhodovalo bodování v jedenácti kategoriích, z nichž japonský přepravce vyhrál v pěti z nich, a to v kvalitě jídla, pohodlí sedadel, službách personálu a možnostech zábavy během letu. Aerolinky Japan Airlines měly také rekordních 88,36 procenta včasných příletů, uvedla CNBC. K dalším kategoriím žebříčku hodnocení společnosti Bounce, která se zabývá úschovou cestovních zavazadel, patří i počty letů, podíl zrušených spojů či možnosti co se týče přepravy bezplatných příručních zavazadel na palubě.
Vlajkový dopravce Velké Británie je často terčem posměchu za to, že jeho první třída spíše připomíná povedenou byznys třídu. A možná oprávněně. Sedadla svým designem opravdu evokují byznys třídu. Oslnivý luxus, na který lákají jiné aerolinky, se tu nekoná. Stejně tak chybí kaviár. Málo aerolinek v první třídě neservíruje kaviár. British Airways je bohužel jednou z nich.
První třída British Airways je spíš business class. Solidní šampaňské, ale žádný kaviár
Enjoy
Společnost Japan Airlines, která nabízí lety do 220 destinací v 35 zemích po celém světě, si vysloužila celkové skóre 8,28 bodů z deseti. Druhé Singapore Airlines získaly 7,63 bodu, přičemž vítězství slavily v kategorii nejnižšího podílu zrušených spojů s podílem 0,03 procenta, což představuje tři lety z deseti tisíc. Stejného podílu v této kategorii dosáhly i Iberia Airlines. Až třetí jsou Qatar Airways s celkovým skóre 7,50 bodu.
Katarské aerolinky se přitom loni staly vítězem prestižní ankety o nejlepší aerolinku na světě Skytrax World Airline Awards, druhé byly stejně jako u aktuální ankety Bounce Singapore Airlines. Japan Airlines byly ve srovnání Skytrax až šesté.
pořadí | společnost | pořadí | společnost |
1. | Japan Airlines | 6. | All Nippon Airways |
2. | Singapore Airlines | 7. | Ethiopian Airlines |
3. | Qatar Airways | 8. | Air India |
4. | Korean Air | 9. | Azul Airlines |
5. | Vistara | 10. | Emirates Airlines/Vietnam Airlines (aliance) |
Celosvětové snahy o snižování emisí se v následujících letech úzce dotknou i leteckého průmyslu. Ten se po přežití pandemie covidu chystá na radikální dekarbonizaci. Podle poradenské společnosti McKinsey & Company, kterou cituje agentura Bloomberg, bude potřeba investovat zhruba pět bilionů dolarů, aby letectví dosáhlo do roku 2050 uhlíkové neutrality. Transformaci na zelenější létání ale zaplatí především cestující.
Létání zezelená. Bude to stát 5 bilionů dolarů a zaplatí to cestující
Zprávy z firem
Postupně a nevyhnutelně klesá bezpečnost letadel provozovaných ruskými aerolinkami. Je to důsledek západních sankcí seslaných na Rusko za jeho agresi na Ukrajině. Západ nejenže znemožnil ruským aerolinkám přístup do evropského vzdušného prostoru, ale také Rusko odstřihl o dodávek nových letadel, náhradních dílů i služeb údržby a aktualizací softwaru provozovaných strojů. Jejich údržba nyní probíhá v Íránu. Zaměstnanci aerolinek mají zákaz hlásit běžné závady, které by za normálních podmínek letoun uzemnily.
Ruská nebeská ruleta. Letadla běžně létají s poruchami, čeká se na první katastrofu
Zprávy z firem
JARNÍ NEWSTREAM CLUB PRÁVĚ VYCHÁZÍ
Porazit všechny a stát se jedničkou. Na českém trhu se to podařilo spoustě hráčům. Co když se ale pokusí prosadit na evropském, asijském, americkém, nebo dokonce globálním trhu? Pak začínají podnikatelé i firmy narážet na celou řadu problémů. Přesto řada z nich uspěla.
Zakladatel Lasvitu Leon Jakimič, zakladatel Unicorn Attacks Vít Šubert, majitel Mattoni 1873 Alessandro Pasquale či zakladatel a CEO globální platformy FTMO Otakar Šuffner. To je část hvězd jarního vydání magazínu Newstream CLUB, jehož hlavním tématem je GLOBÁLNÍ ÚSPĚCH. Jak ho dosáhnout z Česka? A lze se prosadit na celosvětovém kolbišti v éře, kdy druhé místo téměř vždy znamená prohru?
Magazín se dále věnuje velkým finančním skupinám, které svět dobývají investicemi. Zvláštní kapitolou pak je Německo, které pro tuzemské podnikatele i finančníky velmi často představuje první velkou zkoušku nebo příslovečnou bránu do světa. A platí to i ve chvíli, kdy se německá ekonomika potýká s celou řadou strukturálních problémů.
Podíváme se na největší investice, které čeští hráči v posledních letech učinili a které představují historicky největší akvizice českého kapitálu v zahraničí.
A hudební promotér David Gaydečka čtenáře pozve do tajemného Doupěte, které je úplně novým typem hudebního klubu, v němž vystupují hvězdy, které zná celý svět.
Sedmé vydání čtvrtletníku Newstream CLUB je v prodeji na stáncích i v online distribuci Send, kde je možné titul také předplatit. Digitální verzi magazínu lze zakoupit přímo na webu newstream.cz.
Na další číslo se můžete těšit již v červnu.